2026年1月9日（金）～1月11日までの3⽇間、幕張メッセ（千葉県千葉市）にて「TOKYO AUTO SALON2026」が開催されました。
GLION GROUPからは「トラスト」「エムクライム」「オーエス技研」が出展いたしました。
本記事では出展参加された「トラスト」と「エムクライム」から、いただいたレポートをもとに作成いたしました。
直接お越しいただけなかった皆様も、本フォトレポートにてお楽しみくださ
「エムクライム」ブース
ブースでは、「ネオベンチャー」（新しい冒険）をテーマとし、今までとは違う新しいコンセプトで開発したスズキ「ジムニーノマド」をベースとした「JIMNY NOMADE NEO VENTURE」と、日産「キャラバン」がベースの「CARAVAN NEO VENTURE」のコンプリートカーを展示しました。これまでは、ブラックを基調としたワイルドなスタイルや山間部でのアウトドアを彷彿とさせる展示が中心でした。しかし、今年は「新たな冒険の始まり」というスローガンの通り、ブース全体をホワイト基調へ一新。ブランドとしての新たな挑戦を象徴する構成としました。
エムクライムはスズキの販売店である「三木スズキ」を運営しており、日本一のジムニー販売台数を誇っています。
そんなエムクライムが手がけたこのジムニーノマドは、これまでのジムニーにはなかった新たな世界観を創造していました。
インテリアにはベージュを基調としたシートカバーが装着。高級感クルーザー室内をイメージしたというこの仕様はこれまでの武骨なカスタムとは一線を画す上質な仕上がりです。また、機能面でもシートのサイドサポーターを大型化しております。純正と見紛うほどの高いフィッティング精度を誇り、長距離ドライブやワインディングでの横Gからくる疲労の軽減にも大きく寄与します。
キャラバンはインテリアをメインにカスタマイズしたとのことで、そこには高級クルーザーのキャビンを思わせる、上質で温かみのある空間が広がります。そして注目したいのが床です。一見すると木材のように見えますが、オリジナルのフロアマットを敷いているのです。このフロアマットは滑りにくく程よいクッション性があるシーデックと呼ばれる素材で、主に船の床材などで用いられているとのこと。細部まで徹底した作りこみにより、これまでのエムクライム＝山間部でのアウトドア、という概念を覆します。ポップアップルーフを開けば、大柄な男性も余裕をもって室内で立ち上がることが可能で、マリンアウトドアシーンなどでの着替えも楽に行えます。
「トラスト」展示ブース
今回の展示では、「LAND CRUISER 250」「シビック FL5」「ジムニーノマド(ターボ仕様)」「ジムニーノマド(NA仕様)」の計4台を出展しました。これまでのスポーツカー系カスタムに加え、今回は近年注目されているSUVカスタムにフォーカスした展示も行いました。多様なニーズに応えるラインアップに、多くの一般参加者の方々から大きな反響を呼びました。
展示車両に装着された新商品のカスタムパーツも紹介し、製品への関心と反響の大きさを感じる場面も多く見られました。
ブース内では、毎年好評の「ドリームくじ(ハズレなし・豪華景品)」を実施。さらに、GReddyブランドのパーツやアパレルなどの物販コーナーも設置しました。どちらのエリアも終始多くのお客様で賑わい、長い列が絶えませんでした。現地にいた社員からも、ブランドの支持の厚さと期待の高さを改めて実感したという声が多く聞かれました。
トラストにとって、東京オートサロンは年間で最も重要度の高い戦略的イベントと位置付けられています。
今年の成功を支えたのは、次世代を担う若手メンバーたちの情熱でした。担当者へのヒアリングによると、今回は特に若手主体のチームビルディングに注力されたとのことです。準備期間から本番まで徹底した連携を図ることで「個」の力を「組織」の力へと昇華させました。この強固な結束力こそが、イベントを成功へと導いた原動力と言えます。
「エムクライム」「トラスト」ブースのレポートはいかがでしたでしょうか？
800台を超える展示車両が集った「東京オートサロン」。
3日間の開催期間中には約27万人を超える車を愛する来場者が訪れ、最新のカスタムカー展示に加え整備士の情熱が注がれた渾身のチューニングカーが集う世界最大級の祭典となりました。
本記事に関するお問い合わせ先
GLION Awa-s Building 9階 グループ広報部
MAIL：pr@glion.co.jp
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